KONGRES SAN ANDREAS
Návrh č. 51/0
Zákon, kterým se mění zákon č. 9/2020,
ve znění pozdějších předpisů, a další související zákony
(Novela zákona o civilním letectví)
ze dne 21.6.2023
Změna zákona o civilním letectví
- Zákon upravuje článek 1.
(1) Vzdušným prostorem San Andreas je prostor nad územím San Andreas do výšky, kterou lze využít pro letecký provoz.
(2) Letištěm je územně vymezená a vhodným způsobem upravená plocha včetně souboru leteckých staveb a zařízení letiště, trvale určená ke vzletům a přistávání letadel a k pohybům letadel s tím souvisejícím. Veškerá takto vymezená místa naleznete na mapě uvedené níže.
a) Dok s úpravou a zabezpečením pro letové prostředky je územně vymezeným a vhodným způsobem zabezpečená plocha na území San Andreas, kterou lze využít pro letecký provoz s náležitou pontonovou úpravou. Veškerá takto vymezená místa naleznete na mapě uvedené níže.
(3) Civilním letištěm je takové letiště, které není součástí vojenského objektu.
(4) Letovým prostředkem je helikoptéra, letadlo, či jiný letu schopný prostředek.
(5) Letový kanál je kanál určený pro komunikaci pilotů, řídící věže, Úřadu pro civilní letectví a leteckých klubů.
(6) Letištní terminál je hlavní prvek zastavovacího prostoru letiště, je to objekt pro veřejnost, který obsahuje zařízení pro odbavovací proces a další služby pro cestující.
- Zákon upravuje článek 2
(1) Všechna civilní letiště a doky s úpravou a zabezpečením pro letové prostředky na území San Andreas vlastní Vláda San Andreas a spravuje Úřad pro civilní letectví, potažmo lokální letecký klub.
(2) Civilní letiště jsou dostupná pro všechny letové prostředky řádně registrované na území San Andreas.
(3) O provozu na letišti rozhoduje řídící věž.
(4) Povolení k přistání i vzletu uděluje řídící věž.
(5) Za nepřítomnosti personálu na řídící věži je pilot povinen upozornit o své plánované akci 5 minut předem na Letovém kanálu.
(6) Všechna civilní letiště, pokud to rozloha letiště umožňuje, musí být dostatečně zajištěna
vstupní branou a ostrahou, která zajišťuje ochranu civilního letiště před neoprávněným vstupem a jinými
činy protiprávního zasahování v letecké dopravě.
(7) Volný pohyb osob na civilních letištích, který není součástí odbavovacího procesu, je zakázán.
Pohyb na letištích je vyhrazen pro zaměstnance letiště a osoby, pro které je pohyb po letišti nezbytný
k tomu, aby se dostali ke svému leteckému prostředku, který je uložen v prostorách letiště a to v takové
míře, která nezpomaluje ani neohrožuje chod a plynulost letecké dopravy .
Tento návrh vznikl jako podnět ze strany kompetentních orgánů, které se v poslední době setkaly
s nešvarem ve formě pořádání nelegálních tuning srazů na letištích, která představují nebezpečí nejen
pro samotné účastníky tuning najednou, ale i pro účastníky letecké dopravy, kterou svou jízdou po
vyhrazených prostorách letiště výrazně ohrožují a zpomalují.
V Palomino Creek dne 21.06.2023
Překladatelé:
Wadakura, v.r.
KONGRES SAN ANDREAS
Návrh č. 51/0
Zákon, kterým se mění zákon č. 9/2020,
ve znění pozdějších předpisů, a další související zákony
(Novela zákona o civilním letectví)
ze dne 21.6.2023
Změna zákona o civilním letectví
- Zákon upravuje článek 1.
(1) Vzdušným prostorem San Andreas je prostor nad územím San Andreas do výšky, kterou lze využít pro letecký provoz.
(2) Letištěm je územně vymezená a vhodným způsobem upravená plocha včetně souboru leteckých staveb a zařízení letiště, trvale určená ke vzletům a přistávání letadel a k pohybům letadel s tím souvisejícím. Veškerá takto vymezená místa naleznete na mapě uvedené níže.
a) Dok s úpravou a zabezpečením pro letové prostředky je územně vymezeným a vhodným způsobem zabezpečená plocha na území San Andreas, kterou lze využít pro letecký provoz s náležitou pontonovou úpravou. Veškerá takto vymezená místa naleznete na mapě uvedené níže.
(3) Civilním letištěm je takové letiště, které není součástí vojenského objektu.
(4) Letovým prostředkem je helikoptéra, letadlo, či jiný letu schopný prostředek.
(5) Letový kanál je kanál určený pro komunikaci pilotů, řídící věže, Úřadu pro civilní letectví a leteckých klubů.
(6) Letištní terminál je hlavní prvek zastavovacího prostoru letiště, je to objekt pro veřejnost, který obsahuje zařízení pro odbavovací proces a další služby pro cestující.
- Zákon upravuje článek 2
(1) Všechna civilní letiště a doky s úpravou a zabezpečením pro letové prostředky na území San Andreas vlastní Vláda San Andreas a spravuje Úřad pro civilní letectví, potažmo lokální letecký klub.
(2) Civilní letiště jsou dostupná pro všechny letové prostředky řádně registrované na území San Andreas.
(3) O provozu na letišti rozhoduje řídící věž.
(4) Povolení k přistání i vzletu uděluje řídící věž.
(5) Za nepřítomnosti personálu na řídící věži je pilot povinen upozornit o své plánované akci 5 minut předem na Letovém kanálu.
(6) Všechna civilní letiště, pokud to rozloha letiště umožňuje, musí být dostatečně zajištěna
vstupní branou a ostrahou, která zajišťuje ochranu civilního letiště před neoprávněným vstupem a jinými
činy protiprávního zasahování v letecké dopravě.
(7) Volný pohyb osob na civilních letištích, který není součástí odbavovacího procesu, je zakázán.
Pohyb na letištích je vyhrazen pro zaměstnance letiště a osoby, pro které je pohyb po letišti nezbytný
k tomu, aby se dostali ke svému leteckému prostředku, který je uložen v prostorách letiště a to v takové
míře, která nezpomaluje ani neohrožuje chod a plynulost letecké dopravy .
Tento návrh vznikl jako podnět ze strany kompetentních orgánů, které se v poslední době setkaly
s nešvarem ve formě pořádání nelegálních tuning srazů na letištích, která představují nebezpečí nejen
pro samotné účastníky tuning najednou, ale i pro účastníky letecké dopravy, kterou svou jízdou po
vyhrazených prostorách letiště výrazně ohrožují a zpomalují.
V Palomino Creek dne 21.06.2023
Překladatelé:
Wadakura, v.r.
Trash 
MartinYT